北京优尼派克国际货运限公司 http://unipacshipping-chn.com 优尼派克国际货运是跨区域的国际运输企业,拥有遍及各大洲的货运机构及代理网络。 Thu, 24 Aug 2017 09:53:01 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.7.5 冷链团队 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     优尼派克公司冷链运输部在北京等地有大型低温冷冻/冷藏/保温仓库,可温控-18度、0-10度、18-22度三个温度段,可以在一定温度范围内自动调节制冷温度,库区备有消防装置、可视监控装置、防爆系统,满足客户不同温度的存储需求。


冷藏低温库外部库区


冷藏低温库内部仓储区

        冷链运输部将竭诚为广大客户提供最优质的冷链运输服务:

        长途冷藏卡车运输

        区内中短途冷藏卡车运输

        冷藏保温箱航空运输

        区间、区内冷藏零担班车(LTL)运输

        进出口冷藏集装箱运输



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组织机构 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

                               总经理

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|       市场部         操作部        电子商务部       财务部       行政管理部

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|          海运部        空运部        陆运部         单证部       项目组

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               上海   天津    大庆      乌鲁木齐    广东    大连    成都   重庆 

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公司业务 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     优尼派克国际货运服务网络覆盖世界各大中城市。国际代理网络多达100多家,遍及欧洲、美洲、澳洲、东南亚、日韩及中东等地区和国家。能够为您提供世界各主要城市和港口的国际海运、国际空运、多式联运、内陆运输、江运、冷链运输、保险、清报关、仓储(含冷藏)服务、转运、运费到付及到门服务、进出口货运等各项运输服务。提供高质、安全、快捷的门到门货运服务是我们最大的优势。

    在国内,优尼派克国际货运设有多家分公司及办事处,如天津、上海、乌鲁木齐、大庆、广东、成都、重庆、大连等,各分公司及办事处具有得天独厚的地理优势,为广大客户提供全方位的货运服务。


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公司简介 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 优尼派克国际货运是跨区域的国际运输企业,拥有遍及各大洲的货运机构及代理网络。其在中国的分支公司北京优尼派克国际货运代理有限公司是在中国注册的一家货运企业,主要业务为从欧、美、澳洲、日、韩、新加坡、中东、东南亚地区进口至中国各口岸的国际海运集装箱(含冷藏集装箱)的运输服务、海运散杂货的运输服务、空运货(含冷鲜货)的运输服务、长江内河运输服务, 其中包括成套设备的货运代理和运输总承包,超限货物吊装运输、公路、铁路、水路多式联运等业务,同时提供口岸的报关、仓储、保险、货物的转运等门到门的运输服务。主要服务于电力、石化、能源、化工、交通和钢铁冶金等重化工业和大型工业建设,以及果蔬、畜牧生产加工企业、进出口贸易企业及国内贸易企业的冷链运输。

公司一直致力于管理创新,坚持走质量效益型道路,在管理方面积极推行ISO9001ISO1401OHSAS18001标准;在人员方面,公司十分注重员工的发展与成长,培养了一批国际运输知识丰富、业务操作熟练的高素质人员,其中大学及以上学历占员工总数的90%以上,身处操作第一线的他们通过多年的工作实践及对大件运输项目的运作,经受了锻炼,已铸就成一支操作成套大型运输项目的团结之师。

多年来,我们一贯恪守“客户为先”的服务信念以及“从客户出发,替客户着想,为客户服务”的经营理念,充分发挥专业化、网络化、信息化的企业优势,以高水平的服务质量和规模化的营运能力,使之成为 "中国标志性的物流企业" 是北京优尼派克国际货运公司孜孜以求的发展目标。以“诚实守信、安全及时、质量第一、客户满意”的服务宗旨,凭借良好的企业信誉、全新的经营理念和持续增长的经营业绩赢得了国内外广大客户的信赖,建立了长期稳定的合作关系,在国际货运行业中占据了一席之地。

公司具有良好的国际网络资源优势,拥有一大批专业操作人员,分别在航运(包括租船、订舱、配载等)、陆运(包括大件货物远洋运输、长江内河运输、铁路运输、公路运输等)、港口操作(集装箱拆、拼箱、散杂货集港转栈、矿砂接运等)、管理、财务、法律等方面有着丰富的实践积累和经验。公司基础配套设施完备,拥有北京机场海关监管仓库、联营集装箱堆场,散杂货仓库、冷藏库等。公司管理规范,严格企业法人治理机制,为广大用户提供安全、可行、经济、快捷、准时、便利的全程运输服务。

凭借强大的国际、国内运输网络资源,在世界各基本口岸设有办事机构及代理网络,为用户提供全方位的海运、空运、多式联运、口岸操作、报关、仓储、运输保险等。由我司承运的货物将提前与国外供货厂家联系确认交货时间,对有可能产生延迟交付的货物及时提醒各业主和相关单位,便于业主统筹安排,并协助业主向国外供货厂家催交货物,确保承运货物能够按时交货。


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APL船期查询 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 ANL船期查询 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 C-P(中波轮船)船期查询 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 COSCO船期查询 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 MAERSK船期查询 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 CMA CGM船期查询 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 OOCL船期查询 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 什么是ROHS认证 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

什么是ROHS认证

  一、什么是ROHS认证
  RoHS认证也叫做环保认证,是符合欧美标准的。它是《电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令》(The restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment)的英文缩写,其规定,在电气、电子产品中如含有铅Pb、镉Cd、汞Hg、六价铬Cr6+、多溴二苯醚PBDE和多溴联苯PBB等有害重金属的,欧盟从2006年7月1日起禁止进口。
  二、ROHS认证主要涉及产品
  RoHS针对所有生产过程中以及原材料中可能含有上述六种有害物质的电气电子产品,主要包括:白家电,如电冰箱,洗衣机,微波炉,空调,吸尘器,热水器等,黑家电,如音频、视频产品,DVD,CD,电视接收机,IT产品,数码产品,通信产品等;电动工具,电动电子玩具医疗电气设备。
  三、怎么申请ROHS认证
  找到具备有应资质和能力的第三方公证实验室
  填写ROHS测试申请表并提交
  将样品寄到实验室,实验室将对样品进行合理分拆,并把拆分数量及测试费用反馈给申请人
  申请人确认及支付测试费用
  实验室安排测试(一般一周内完成测试)并发布测试报告。
  Tips
  1.制造商在送检产品之前,最好提前将送检产品自行详细拆分、包装,并分别在每个包装上标明产品名称与编号,原则上每个零部件检测所需的重量为:固体10-20克,液体10-20毫克。
  2.整机产品一般可拆分为金属材质、塑料材质和其它材质,金属材质只需要做重金属检测(铅、汞、镉、六价铬),塑料材质需要做规定的六项(铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚),其它材质只需做重金属测试。
  四、涉及ROHS认证的国家有哪些呢?
  奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国、斯洛文尼亚、塞浦路斯、马耳他、波兰、捷克共和国、爱沙尼亚、匈牙利、拉托维亚、立陶宛、斯洛伐克 、冰岛、挪威、列支敦士登。
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什么是中巴产地证 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

什么是中巴产地证

  中巴产地证是指中国-巴基斯坦原产地证,在国际贸易中,会涉及不同的原产地证。而中巴产地证主要是针对中国至巴基斯坦的产地证。这是外贸企业值得注意的地方,特别是对于在全球最大的拍卖网站eBay上做出口贸易的卖家而言,更需要了解中巴产地证的使用情况。
  产地证种类
  原产地证明书一般有三大类:第一类是普惠制原产地证明书;第二类是一般原产地证明书;第三类是某些专业性原产地证明书。
  (一)普惠制原产地证书
  根据普惠制给惠国的原产地规则和有关要求,由普惠制受惠国授权机构出具的具有法律效力的证明文件。它是使受惠国的出口产品在给惠国享受减免进口关税优惠待遇的凭证。
  (二)一般原产地证书
  各国根据各自的原产地规则和有关要求签发的原产地证书,是进口国海关对进口货物实施征税,进行贸易统计,实施数量限制等管理的重要证明文件。在我国,是证明中国进出口贸易合中华人民共和国出口货物原产地规则,货物系中华人民共和国原产地得证明文件。
  (三)区域性经济集团国家原产地证书
  订有区域性贸易协定的经济集团内的国家享受互惠的、减免关税的凭证。如曼谷协定产地证、英联邦特惠税产地证、北美自由贸易区产地证等。

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没有进行REACH预注册怎么办? Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

没有进行REACH预注册怎么办?

  随着欧盟各成员国监管的日趋严格,欧盟REACH法规应对成为企业产品出口欧盟的必要条件。在REACH法规框架下,产品被分为三类:物质、配制品、物品。对于物质、配制品及物品中有意释放的物质,出口量如超过每年1吨,则需要预注册、注册。
  欧盟REACH法规预注册工作已于赫尔辛基时间2008年12月1日顺利结束。中国检验检疫REACH解决中心为国内数千家企业顺利拿到预注册号,保障其出口欧盟畅通无阻。但是,错过了预注册,或是在2008年12月1日之后第一次向欧盟出口REACH注册范围内的物质而之前没有预注册过的企业怎么办?日前,中国检验检疫REACH解决中心针对不同企业给出如下解决方案。
  如果,您的产品一直出口到欧盟且每年吨数超过1吨,那么您可以:
  1)直接注册 
  按照欧洲化学品管理局的规定,在12月1日前向欧盟出口的具有REACH注册义务的物质,一旦错过预注册,只能完成正式注册才能向欧盟再次出口;而不能像完成预注册的企业那样,享有相当一段时间的缓冲时间。
  如果决定马上注册,您可以请专业REACH代理机构核算大概的工作时间和费用。注册费用大体包括:欧盟官方收取的注册管理费用、数据费用、代理机构服务费用等。根据物质种类、吨位、企业规模及该物质全球潜在注册人数量及拥有数据情况等不同,所需的工作时间及费用存在较大差异。
  通常情况下,中国企业可用数据有限,卷宗准备对代理机构技术要求又非常高,企业需要慎重选择代理机构及决定注册意向。如果该物质属于企业核心产品、欧盟市场稳定,可考虑启动正式注册。早期注册,有助提高企业国际竞争力,从长远角度看,也可降低整体注册成本。
  企业如无法立即决定是否需要正式注册,则可提供公司规模信息、市场发展规划、物质信息等。瑞旭技术可根据企业具体情况,结合国际上该物质REACH应对形势,提供最适合企业,最低成本的应对方案供参考。
  2)注册欧盟分公司,进行后预注册
  在欧盟境内注册一家公司,以其作为进口商第一次进口自己的产品,那么以往客户自动变成下游用户。这样做的好处是可顺利享受预注册缓冲期,拥有注册号和客户信息,掌握出口主动权。瑞旭技术可予以全程咨询服务及技术支持。
  3)寻求其他解决方式
  如果,您的公司满足首次出口条件,那么您可以:进行后预注册,操作 流程 如下:企业提供首次出口的自我申明;完成企业物质信息调查表;核实物质分析结果;申请REACH-IT账号;完成后预注册;后预注册维护。
  什么是后预注册?
  根据REACHarticle28(6),首次出口分阶段物质的量大于或等于每年1吨,可在首次制造、出口或使用该物质6个月内,并且不晚于相关物质正式注册期限12个月前,进行后预注册,获取预注册号。

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哪些产品要申请SASOICCP认证? Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

哪些产品要申请SASOICCP认证?

  什么是SASO认证?
  SASO 是沙特阿拉伯标准组织“SAUDI ARABIAN STANDARDS ORGANIZATION”的英文缩写。制定了进口标准和进口程序,阐明了对所有进口商品、产品以及与度量、标度、商标、商品和产品的鉴定、检验方法和检验、测试标准。

  ICCP计划是什么?
  ICCP 是国际符合性认证计划“International Conformity Certification” 的缩写。该计划适用于所有出口到沙特阿拉伯,或本地生产的消费类产品。 该计划为沙特阿拉伯消费者提供使用产品的安全保障。 这个计划的两个基本要素是:
  1)所有规定产品必须符合沙特阿拉伯国家技术条规或相关的国际标准;
  2)每出口一批规定产品,必须随货持有ICCP证书(COC)

  哪些产品要申请SASO/ICCP认证?
  所有出口到沙特阿拉伯国家的消费类产品(能被成人小孩在住家,办公室或其他休闲场所使用的)都被定为规定产品。例如:家用电器,厨房电动工具,香水,化妆品,珠宝等等所有机动车辆以及其配件所有建筑材料,包括涂料和油漆等等现行的ICCP共涉及五大类66种产品。
  第一类:玩具,第二类:电器和电子产品,第三类:汽车产品,第四类:化工产品,第五类:其他产品(共10种产品范围)。下面产品不属于消费类产品:医疗仪器;医疗产品;食品;军用产。

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运用中性单证的基本知识 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

运用中性单证的基本知识

  所谓“中性”单证,即Neutral Documents,是指买方要求卖方提供不显示其行名、国别等资料的单据和证书,目的是在通过转让单证出售货物时可以不把原供货商暴露给他自己的买家。因此,要求中性单证的买方通常都是进口代理商、批发商、佣金商、中间商或为了转售货物图利的进口商(以下简称进口捐商)。 
  
  几乎所有的出口单证都可以做成中性,如装箱单、提单、保险单、检验检疫和产地证书等,通常都隐去出口商的行名资料。以提单为例,由于实务中发货人(Consiginer)和托运人(Shipper)时有不同,在托运人与发货人不是同一人,即出口商是发货人而不是托运人时,签发的提单便是中性提单(Neutral B/L),又称第三者提单(Third Party B/L)。 
  
  正如出口中性包装中进口商可以在货到目的地后刷上自己的品牌再行出售一样,进口捐商也可以将单证背书转让来出售货物。  
  
  中性单证运用对间接出口方式拓销的促进作用索取中性单证是国际贸易实务中进口捐商一种常见的习惯做法。对以间接出口方式初始出口的中小企业而言,由于进口捐商能够利用其经营信息灵通、业务关系广泛和销售渠道多样的营销优势进行积极拓销,因此为适应进口捐商的要求,提交合格的中性单证对于主动打人国际市场具有很高的成功率。  
  
  中性单证运用对以间接出口方式拓销,尤其是对初始出口的中小企业的促销作用如下:  
  
  l.保护进货渠道。要求出口商提交中性单证,进口捐商可以将其进货来源不暴露给自己的买家,以避免最终用户抛开、绕过他直接找出口商下订单购货,从而达到通过保持对该产品的暂时供货垄断而获取较高利润回报的目的。  
  
  2.进口商利用L/C赚取差价。进口捐商往往利用其广泛的海外关系,把外国供货人的货物转售给其他客户或进行转口贸易,从中赚取差价。在这类交易中,进口捐商通常要求他的买方开立可转让信用证以便转让给实际供货人。当两地或两国不能直接办理进出口贸易、不能开立可转让信用证时,一般通过第三者以背对背信用证来解决收款问题。这类信用证中大都采用中性单证以避免暴露供货人或避免监管,同时也为了简化手续,减少重复制单。以海运提单为例,要求信用证文字上表达原证受益人甲为托运人,在名义上象征性地负责装船交货,对背信用证的受益人丙为发货人即供货人(有时单据上可略去),原证开证人乙为通知买方。使用这种对背信用证,出口人甲既不需要垫付资金,又可以从中赚取差价。  
  
  3.少征收进口关税。这也是一种常用的习惯做法和推销出口商品的一种手段。在以背对背信用证收付货款时,出口方卖给进口捐商的价格一般都低于进口捐商卖给进口方的价格(进口捐商赚取差价),而进口国海关征收关税时,以出口方实际所在国家或地区的出口价格为依据,即以出口方向进口捐商提供的发票为依据。要求提交中性单证,进口方因此可以少交纳关税。这样对进出口双方都有好处,是大家所乐于接受的。  
  
  4、冲破禁运。要进口某种急用的产品,可是由于某种原因如禁运,不能直接向产品生产国办理进口,进口捐商就可以通过第三国向产品生产国办理购货手续。这样,第三国是对进口国的受益人,生产国则是对第三国的受益人;而生产国开具的包括运输在内的单据,进口国的银行可以接受。通过这样变通的做法,银行可以接受中性单证或第三者单据。当代大多数国家都允许这样做,其优点是可以把生意做得更活。  
  
  此外,中性单证的做法不仅可以打破世界上某些国家或地区对我国出口商品实行的各种贸易和非贸易壁垒,如高关税和配额限制,也是削减某些国家对某些产品在特定市场上的独家垄断的有效手段。  
  
  运用中性单证注意事项中小企业以间接出口方式初始出口时,运用中性单证的做法必须注意如下问题:  
  
  1.对外成交应尽可能争取以CIF价格条件成交,在装船后及时向保险公司加成投保,最好投保一切险,或按伦敦协会条款投保ICC(A)险。保险单据的被保险人最好为出口商,如将托运人列为被保险人,要适时采取背书转让方式使出口商变为保险受益人。  
  2.有可能的话应争取以预付货款支付方式成交,出口商收到货款后再发货较为主动。  
  
  3.付款方式不应采用纯碎商业信用的如货到付款或托收(Collec- ion)。采用信用证付款时,争取开立不可撤销的无追索权的信用证,即在出口商向银行议付的单据表面上达到“单证相符、单单相符”,严格符合“两相符”原则,议付行审核无误议付货款后,开证行必须保证付款;汇票持有人或议付行以后遭到开证行或托运人追索货款时,无权再向出票人(出口商)追索票款。  
  
  4.海运提单最好采用指示提单。由于指示提单在未背书向银行结汇前,出口商仍然保持对货物的所有权及处置权,因此,交货后万一开证行或托运人破产倒闭,出口商可行使收到贷款前的停运权,包括停运后的留置权、再出售权。另外,指示提单在出口商以空白背书向银行结汇后,发生托运人破产倒闭,或托运人到期不付款赎单时,提单的合法持有人,包括银行可自由处理货物,有权凭单向船公司提取货物拍卖或转让。  
  
  5.提单托运人必须是资信好的老客户,对资信欠佳的老客户和资信不详的新客户,发货人不能接受以第三者名义为托运人的海运提单的信用证。再有如海运提单以第三者名义为托运人,收货人抬头以选择按银行指示“Toorderof×××Bank”为好,因为在这种情况下,海运提单的性质与提单以出口商为托运人大致相同,都是按银行的指示交货。
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特殊物品检疫 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

特殊物品检疫

  申报项目
  (1) 有无国家批件;
  (2) 进口物品的种类和和数量;
  (3) 来自哪个国家或地区;
  (4) 货主及目的地。

  出示证件
  (1) 国家批件;
  (2) 国家有关药检部门的检验报告单。

  查验程序
  (1) 审阅国家有关批件;
  (2) 审阅药检部门的检验报告;
  (3) 核对进口物品的批号、产地、数量是否与批件及检验报告一致。
  (4) 凡未经国家批准的进口的少量血液制品,除外籍人员自用外,一律不准入境,按有关规定处理。
  
  卫生处理
  对有国家批件大批量进口的血液制品,可抽查检验HIV抗体,凡阳性者一律封存,请示卫生部后再做处理。

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世界各国代码及区号 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

世界各国代码及区号

国家代码及区号
Countries and Regions 国家或地区 国际域名缩写 电话代码 时差
Angola 安哥拉 AO 244 -7
Afghanistan 阿富汗 AF 93 0
Albania 阿尔巴尼亚 AL 355 -7
Algeria 阿尔及利亚 DZ 213 -8
Andorra 安道尔共和国 AD 376 -8
Anguilla 安圭拉岛 AI 1264 -12
Antigua and Barbuda 安提瓜和巴布达 AG 1268 -12
Argentina 阿根廷 AR 54 -11
Armenia 亚美尼亚 AM 374 -6
Ascension 阿森松   247 -8
Australia 澳大利亚 AU 61 +2
Austria 奥地利 AT 43 -7
Azerbaijan 阿塞拜疆 AZ 994 -5
Bahamas 巴哈马 BS 1242 -13
Bahrain 巴林 BH 973 -5
Bangladesh 孟加拉国 BD 880 -2
Barbados 巴巴多斯 BB 1246 -12
Belarus 白俄罗斯 BY 375 -6
Belgium 比利时 BE 32 -7
Belize 伯利兹 BZ 501 -14
Benin 贝宁 BJ 229 -7
Bermuda Is. 百慕大群岛 BM 1441 -12
Bolivia 玻利维亚 BO 591 -12
Botswana 博茨瓦纳 BW 267 -6
Brazil 巴西 BR 55 -11
Brunei 文莱 BN 673 0
Bulgaria 保加利亚 BG 359 -6
Burkina-faso 布基纳法索 BF 226 -8
Burma 缅甸 MM 95 -1.3
Burundi 布隆迪 BI 257 -6
Cameroon 喀麦隆 CM 237 -7
Canada 加拿大 CA 1 -13
Cayman Is. 开曼群岛   1345 -13
Central African Republic 中非共和国 CF 236 -7
Chad 乍得 TD 235 -7
Chile 智利 CL 56 -13
China 中国 CN 86 0
Colombia 哥伦比亚 CO 57 0
Congo 刚果 CG 242 -7
Cook Is. 库克群岛 CK 682 -18.3
Costa Rica 哥斯达黎加 CR 506 -14
Cuba 古巴 CU 53 -13
Cyprus 塞浦路斯 CY 357 -6
Czech Republic 捷克 CZ 420 -7
Denmark 丹麦 DK 45 -7
Djibouti 吉布提 DJ 253 -5
Dominica Rep. 多米尼加共和国 DO 1890 -13
Ecuador 厄瓜多尔 EC 593 -13
Egypt 埃及 EG 20 -6
EI Salvador 萨尔瓦多 SV 503 -14
Estonia 爱沙尼亚 EE 372 -5
Ethiopia 埃塞俄比亚 ET 251 -5
Fiji 斐济 FJ 679 +4
Finland 芬兰 FI 358 -6
France 法国 FR 33 -8
French Guiana 法属圭亚那 GF 594 -12
Gabon 加蓬 GA 241 -7
Gambia 冈比亚 GM 220 -8
Georgia 格鲁吉亚 GE 995 0
Germany 德国 DE 49 -7
Ghana 加纳 GH 233 -8
Gibraltar 直布罗陀 GI 350 -8
Greece 希腊 GR 30 -6
Grenada 格林纳达 GD 1809 -14
Guam 关岛 GU 1671 +2
Guatemala 危地马拉 GT 502 -14
Guinea 几内亚 GN 224 -8
Guyana 圭亚那 GY 592 -11
Haiti 海地 HT 509 -13
Honduras 洪都拉斯 HN 504 -14
Hongkong 香港 HK 852 0
Hungary 匈牙利 HU 36 -7
Iceland 冰岛 IS 354 -9
India 印度 IN 91 -2.3
Indonesia 印度尼西亚 ID 62 -0.3
Iran 伊朗 IR 98 -4.3
Iraq 伊拉克 IQ 964 -5
Ireland 爱尔兰 IE 353 -4.3
Israel 以色列 IL 972 -6
Italy 意大利 IT 39 -7
Ivory Coast 科特迪瓦   225 -6
Jamaica 牙买加 JM 1876 -12
Japan 日本 JP 81 +1
Jordan 约旦 JO 962 -6
Kampuchea (Cambodia ) 柬埔寨 KH 855 -1
Kazakstan 哈萨克斯坦 KZ 327 -5
Kenya 肯尼亚 KE 254 -5
Korea 韩国 KR 82 +1
Kuwait 科威特 KW 965 -5
Kyrgyzstan 吉尔吉斯坦 KG 331 -5
Laos 老挝 LA 856 -1
Latvia 拉脱维亚 LV 371 -5
Lebanon 黎巴嫩 LB 961 -6
Lesotho 莱索托 LS 266 -6
Liberia 利比里亚 LR 231 -8
Libya 利比亚 LY 218 -6
Liechtenstein 列支敦士登 LI 423 -7
Lithuania 立陶宛 LT 370 -5
Luxembourg 卢森堡 LU 352 -7
Macao 澳门 MO 853 0
Madagascar 马达加斯加 MG 261 -5
Malawi 马拉维 MW 265 -6
Malaysia 马来西亚 MY 60 -0.5
Maldives 马尔代夫 MV 960 -7
Mali 马里 ML 223 -8
Malta 马耳他 MT 356 -7
Mariana Is 马里亚那群岛   1670 +1
Martinique 马提尼克   596 -12
Mauritius 毛里求斯 MU 230 -4
Mexico 墨西哥 MX 52 -15
Moldova, Republic of 摩尔多瓦 MD 373 -5
Monaco 摩纳哥 MC 377 -7
Mongolia 蒙古 MN 976 0
Montserrat Is 蒙特塞拉特岛 MS 1664 -12
Morocco 摩洛哥 MA 212 -6
Mozambique 莫桑比克 MZ 258 -6
Namibia 纳米比亚 NA 264 -7
Nauru 瑙鲁 NR 674 +4
Nepal 尼泊尔 NP 977 -2.3
Netheriands Antilles 荷属安的列斯   599 -12
Netherlands 荷兰 NL 31 -7
New Zealand 新西兰 NZ 64 +4
Nicaragua 尼加拉瓜 NI 505 -14
Niger 尼日尔 NE 227 -8
Nigeria 尼日利亚 NG 234 -7
North Korea 朝鲜 KP 850 +1
Norway 挪威 NO 47 -7
Oman 阿曼 OM 968 -4
Pakistan 巴基斯坦 PK 92 -2.3
Panama 巴拿马 PA 507 -13
Papua New Cuinea 巴布亚新几内亚 PG 675 +2
Paraguay 巴拉圭 PY 595 -12
Peru 秘鲁 PE 51 -13
Philippines 菲律宾 PH 63 0
Poland 波兰 PL 48 -7
French Polynesia 法属玻利尼西亚 PF 689 +3
Portugal 葡萄牙 PT 351 -8
Puerto Rico 波多黎各 PR 1787 -12
Qatar 卡塔尔 QA 974 -5
Reunion 留尼旺   262 -4
Romania 罗马尼亚 RO 40 -6
Russia 俄罗斯 RU 7 -5
Saint Lueia 圣卢西亚 LC 1758 -12
Saint Vincent 圣文森特岛 VC 1784 -12
Samoa Eastern 东萨摩亚(美)   684 -19
Samoa Western 西萨摩亚   685 -19
San Marino 圣马力诺 SM 378 -7
Sao Tome and Principe 圣多美和普林西比 ST 239 -8
Saudi Arabia 沙特阿拉伯 SA 966 -5
Senegal 塞内加尔 SN 221 -8
Seychelles 塞舌尔 SC 248 -4
Sierra Leone 塞拉利昂 SL 232 -8
Singapore 新加坡 SG 65 +0.3
Slovakia 斯洛伐克 SK 421 -7
Slovenia 斯洛文尼亚 SI 386 -7
Solomon Is 所罗门群岛 SB 677 +3
Somali 索马里 SO 252 -5
South Africa 南非 ZA 27 -6
Spain 西班牙 ES 34 -8
Sri Lanka 斯里兰卡 LK 94 0
St.Lucia 圣卢西亚 LC 1758 -12
St.Vincent 圣文森特 VC 1784 -12
Sudan 苏丹 SD 249 -6
Suriname 苏里南 SR 597 -11.3
Swaziland 斯威士兰 SZ 268 -6
Sweden 瑞典 SE 46 -7
Switzerland 瑞士 CH 41 -7
Syria 叙利亚 SY 963 -6
Taiwan 台湾省 TW 886 0
Tajikstan 塔吉克斯坦 TJ 992 -5
Tanzania 坦桑尼亚 TZ 255 -5
Thailand 泰国 TH 66 -1
Togo 多哥 TG 228 -8
Tonga 汤加 TO 676 +4
Trinidad and Tobago 特立尼达和多巴哥 TT 1809 -12
Tunisia 突尼斯 TN 216 -7
Turkey 土耳其 TR 90 -6
Turkmenistan 土库曼斯坦 TM 993 -5
Uganda 乌干达 UG 256 -5
Ukraine 乌克兰 UA 380 -5
United Arab Emirates 阿拉伯联合酋长国 AE 971 -4
United Kiongdom 英国 GB 44 -8
United States of America 美国 US 1 -13
Uruguay 乌拉圭 UY 598 -10.3
Uzbekistan 乌兹别克斯坦 UZ 233 -5
Venezuela 委内瑞拉 VE 58 -12.3
Vietnam 越南 VN 84 -1
Yemen 也门 YE 967 -5
Yugoslavia 南斯拉夫 YU 381 -7
Zimbabwe 津巴布韦 ZW 263 -6
Zaire 扎伊尔 ZR 243 -7
Zambia 赞比亚 ZM 260 -6

 

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船舶类型分类 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

船舶类型分类

      因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船(矿石/油船、矿石/散货船/油船)特种货船(运木船、冷藏船、汽车运输船等);油船、液化气体船、液体化学品船等。

      客货船: 除了载运旅客之外,还装载有部分货物(水线以下的船舱尽可能用来装货)。客货船在要求上与客船相同。

      普通货船: 俗称为杂货船。杂货,也称为统货,是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船,称为杂货船或称普通货船。杂货船有下列一些特征:

  • 载重量不可能很大,远洋的杂货船总载重量为10000吨-14000吨左右;近洋的杂货船总载重量为5000吨左右;沿海的杂货船总载重量为3000吨以下(由于货种多,货源不足,装卸速度慢,停港时间长,杂货船的载重量过大会不经济)。
  • 为了理货方便,杂货船一般设有2-3层甲板。载重量为万吨级的杂货船,设有5个-6个货舱。机舱位置多数位于中后机型,也有的采用尾机型。
  • 杂货船一般都设有首楼,在机舱的上部设有桥楼。老式的5000吨级杂货船,多采用三岛型。
  • 许多万吨级的杂货船,因压载的要求,常设有深舱,同时深舱可以用来装载液体货物(动植物油、糖蜜等)。
  • 杂货船一般都装设有起货设备,多数以吊杆为主,也有的装有液压旋转吊。
  • 大多数杂货船,每个货舱一个舱口,但少数杂货船根据装卸货物的需要,采用双排舱口。
  • 不定期的杂货船一般为低速船。航速过高对于杂货船是很不经济的。远洋杂货船约为14节-18节,续航力为12000海里以上;近洋杂货船的船速约为13节-15节;沿海杂货船的航速约为11节-13节。
  • 杂货船一般都是一部主机,单螺旋桨。

      集装箱船: 集装箱船,是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型:全集装箱船棗是一种专门装运集装箱的船,不装运其他型式的货物;半集装箱船棗在船的中部区域作为集装箱的专用货舱,而船的两端货舱装载其他杂货;可变换的集装箱船棗是一种多用途船。这种船的货舱,根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱,也可以装运其他普通杂货,以提高船舶的利用率。

      滚装船: 货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出,而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板,用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘,从船舱至码头的一种船舶。滚装船的主要优点是:不需要起货设备,货物在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点,缩短货物周转的时间,减少货损。

      载驳货船: 又称子母船:这是一种把驳船作为“浮动集装箱”,利用母船升降机和滚动设备将驳船载入母船,或利用母船上的起重设备把驳船(子船)由水面上吊起,然后放入母船体内的一种船舶,统称为载驳货船。许多载驳货船的甲板上载有集装箱船。典型的载驳货船有下列四种:

  • 普通载驳货船 又称拉西式载驳货船(Lighter Aboard Ship简称LASH)。它与全集装箱船一样,也是一种分格结构的船,舱内设有许多驳格,每一驳格内可装4层驳船,甲板上可堆装2层。
  • 海蜂式载驳货船 又称西比式载驳货船(See-Bee Carrier)。其特点是没有舱口,舱内设有三层全通甲板,驳船的装卸靠船尾升降井内设置的升降平台和小车水平滚动装卸驳船。
  • 双体载驳货船 又称巴卡恃载驳货船(Barge Aboard Catama-ran称简BACAT)。这种船为双体结构,首部封闭而尾部分开,依靠升降平台和甲板上的滚轮装卸驳船。
  • 浮坞式载驳货船 又称巴可型载驳货船,系采用母船沉入一定水深,用浮坞船方式将驳船浮进浮出,并可多层装载驳船。

      散货船: 散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶,都可以称为干散货船,或简称散货船。因为干散货船的货种单一,不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输,不怕挤压,便于装卸,所以都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的,一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数(每吨货物所占的体积)相差很大,所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。因此,一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶,称为散装货船,而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船。用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为如下几个级别。

  • 总载重量DW为100000吨级以上,称为好望角型船。
  • 总载重量DW为60000吨级,通常称为巴拿马型。这是一种巴拿马运河所容许通过的最大船型。船长要小于245米,船宽不大于32.2米,最大的容许吃水为12.04米。
  • 总载重量DW为35000吨级-40000吨级,称为轻便型散货船。吃水较浅,世界上各港口基本都可以停靠。
  • 总载重量DW为20000吨级-27000吨级,称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米,最大船宽小于23.1米,最大吃水要小于7.925米。用于运输矿砂的船,由于载重量越大,运输成本越低,目前,矿砂船最小的总载重量为57000吨;最大的为260000吨;大多数为12000吨-150000吨左右。由于船型高大,在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此,这种矿砂船在装卸货的同时,利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。

      油船: 从广义上讲是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。油轮的载重量越大,运输成本越低。由于石油货源充足,装卸速度快,所以油船可以建造得很大。近海油船的总载重量为30000吨左右;近洋油船的总载重量为60000吨左右;远洋的大油轮的总载重量为20万吨左右;超级油轮的总载重量为30万吨以上。最大的油轮已达到56万吨。油船都是单甲板、单底结构。因为货舱范围内破损后,货油浮在水面上,舱内不至于大量进水,故油船除了在机舱区域内设置双层底以外,货油舱区域一般不设置双层底。但是,油轮发生海损事故会造成污染,近年来有的大型油轮,设置双层底或双层船壳。

      液化气体船: 专门散装运输液态的石油气和天然气的船。也有人称为特种油船。按其运输时液化气的温度和压力,分为三种类型:

  • 压力式液化气体船:这种液化气体船,适用于近海短途运输少量的液化气体。它是在常温下,将气体加压至液化压力,把液化气贮藏在高压容器中进行运输。这种运输方式,船体结构及操作技术都比较简单,但容器重量大,船舶的容量利用率低,不适用于建造大型高压容器。
  • 低温压力式液化气体船:把液化气体的温度控制在常温45℃以下,但高于液化气体的沸点,在这样的温度范围内,把气体加压至液态进行运输。采用这种方式运输,对于液化气体的温度和压力都需要进行控制,舱内要隔热绝缘,并且设置冷冻装置。
  • 低温式液化气体船:在大气压力下,将气体冷却至液态的温度以下进行运输。船上设有温度和压力控制装置。它适用于大量运输液化气体,目前这种类型的液化气体船较多。

      兼用船: 既可以装载原油,也可以装载散货或矿砂的两用船或三用船。散货船、矿砂船和油船等专用船舶,虽然载重量都比较大,但是由于所运输的货物种类单一,回航不能装运其他种类货物,只好压载空放。兼用船是根据货物种类的变化,船舶在往返航程中,可以装载不同种类的货物。兼用船主要有下列两种类型:

  • 矿/油两用船棗用于运输矿砂和原油。简称为0。0船(ore/oil),这种船的中间货舱比较窄,占整个船舶货舱的船容40%一50%左右。运输矿砂时装在中间货舱内,而运输原油时,装在两侧边舱和中间舱内。
  • 矿/散/油三用船棗用于运输矿砂、较轻的散货和原油。简称为O.B.O
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商品检验 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

商品检验

      商品检验是国际贸易发展的产物。它随着国际贸易的发展成为商品买卖的一个重要环节和买卖合同中不可缺少的一项内容。商品检验体现 不同国家对进出口商品实施品质管制。通过这种管制,从而在出口商品生产、销售和进口商品按既定条件采购等方面发挥积极作用。

  一、商品检验的内容和依据

  “商检法”规定,进出口商品实施检验的内容,包括商品的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。检验的依据主要以买卖合同(包括信用证)中所规定的有关条款为准。

  二、进出口商品检验工作程序

  我国进出口商品检验工作,主要有4个环节:接受报验、抽样、检验和签发证书。

  1、接受报验:报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。报验时 需填写“报验申请单”,填明申请检验、鉴定工作项目和要求,同时提交对外所签买卖合同,成交小样及其他必要的资料。

  2、抽样:商检机构接受报验之后,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。抽样时,要按照规定的方法和一定的比例,在货物的不同部位抽取一定数量的、能代表全批货物质量的样品(标本)供检验之用。

  3、检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的检验项目,确定检验内容,仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定,弄清检验的依据,确定检验标准、方法,然后抽样检验,仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等。

  4、签发证书:在出口方面,凡列入〖种类表〗内的出口商品,经商检验合格后签发放行单(或在“出口货物报关单”上加盖放行章,以代替放行单)。凡合同、信用证规定由商检部门检验出证的,或国外要求签检证书的,根据规定签发所需封面证书;不向国外提供证书的,只发行行单。〖种类表〗以外的出口商品,应由商检机构检验的,经检验合格发给证书或放行单后,方可出运。在进口方面,进口商品经检验后,分别签发“检验情况通知单”或“检验证书”,供对外结算或索赔用。凡由收、用货单位自行验收的进口商品,如发现问题,供对外索赔用。对于验收合格的,收、用货单位应在索赔有效期内把验收报告送商检机构销案。

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世界空港代码表 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

世界空港代码表

国际空港

中文名称

英文名称

 

安克雷奇

ANCHORAGE

ANC

曼谷

BANGKOK

BKK

布里斯班

BRISBANE

BNE

孟买

MUMBAI

BOM

布鲁塞尔

BRUSSELS

BRU

巴黎

PARIS

CDG

札幌

SAPPORO

CTS

德里

DELHI

DEL

登巴萨

DENPASAR

DPS

福岛

FUKUSHIMA

FKS

法兰克富

FRANKFURT

FRA

福冈

FUKUOKA

FUK

关岛

GUAM

GUM

广岛

HIROSHIMA

HIJ

夏威夷

HONOLULU

HNL

华盛顿

WASHINGTON

IAD

纽约

NEW YORK

JFK

新泻

NIIGATA

KIJ

大阪

OSAKA

KIX

宫崎

MIYAZAKI

KMI

熊本

KUMAMOTO

KMJ

小松

KOMATSU

KMQ

鹿儿岛

KAGOSHIMA

KOJ

吉隆坡

KUALA LUMPUR

KUL

洛杉矶

LOS ANGELES

LAX

伦敦

LONDON

LHR

马德里

MADRID

MAD

慕尼黑

MUNICH

MUC

松山

MATSUYAMA

MYJ

名古屋

NAGOYA

NGO

长崎

NAGASAKI

NGS

东京成田

TOKYO

NRT

大分

OITA

OIT

冲绳

OKINAWA

OKA

冈山

OKAYAMA

OKJ

芝加哥

CHICAGO

ORD

釜山

PUSAN

PUS

仙台

SENDAI

SDJ

西雅图

SEATTLE

SEA

汉城

SEOUL

SEL

旧金山

SAN FRANCISC

SFO

新加坡

SINGAPORE

SIN

莫斯科

MOSCOW

SVO

悉尼

SYDNEY

SYD

富山

TOYAMA

TOY

台北

TAIPEI

TPE

维也纳

VIENNA

VIE

温哥华

VANCOUVER

YVR

国内空港

中文名称

英文名称

 

包头

BAOTOU

BAV

广州

GUANGZHOU

CAN

郑州

ZHENGZHOU

CGO

长治

CHANGZHI

CIH

济州

CHEJU

CJU

重庆

CHONGQING

CKG

长沙

CHANGSHA

CSX

成都

CHENGDU

CTU

大连

DALIAN

DLC

张家界

ZHANGJIAJIE

DYG

福州

FUZHOU

FOC

阜阳

FUYANG

FUG

海口

HAIKOU

HAK

合肥

HEFEI

HFE

杭州

HANGZHOU

HGH

香港

HONGKONG

HKG

哈尔滨

HARBIN

HRB

舟山

ZHOUSHAN

HSN

黄岩

HUANGYAN

HYN

景德镇

JINGDEZHENG

JDZ

晋江

JINJIANG

JJN

衢州

QUZHOU

JUZ

南昌

NANCHANG

KHN

昆明

KUNMIN

KMG

贵阳

GUIYANG

KWE

桂林

GUILING

KWL

兰州

LANZHOU

LHW

连云港

LIANYUNGANG

LYG

宁波

NINGBO

NGB

南京

NANJING

NKG

北京

BEIJING

PEK

上海浦东

SHANGHAI PUDONG

PVG

上海虹桥

SHANGHAI HONGQIAO

SHA

沈阳

SHENYANG

SHE

西安西关

XI'ANXIGUAN

SIA

石家庄

SHIJIAZHUANG

SJW

汕头

SHANTOU

SWA

深圳

SHENZHEN

SZX

青岛

QINGDAO

TAO

济南

JINAN

TNA

天津

TIANJIN

TSN

黄山

HUANGSHAN

TXN

太原

TAIYUAN

TYN

乌鲁木齐

URUMQI

URC

温州

WENZHOU

WNZ

武汉

WUHAN

WUH

西安咸阳

XI'ANXIANYANG

XIY

厦门

XIAMEN

XMN

延吉

YANJI

YNJ

烟台

YANTAI

YNT

珠海

ZHUHAI

ZUH

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船公司名称中英文对照表 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

船公司名称中英文对照表

国内航空公司

中文名称

英文名称

2位代码

3位代码

中国国际航空公司

Air China

CA

CCA

中国北方航空公司

China Northern Airlines

CJ

CBF

中国南方航空公司

China Southern Airlines

CZ

CSN

中国西南航空公司

China Southwest Airlines

SZ

CXN

中国西北航空公司

China Northwest Airlines

WH

CWN

东方航空公司

China Eastern Airlines

MU

CES

厦门航空公司

Xiamen Airlines

MF

CXA

山东航空公司

Shandong Airlines

SC

CDG

上海航空公司

Shanghai Airlines

FM

CSF

深圳航空公司

Shenzhen Airlines

4G

CSJ

中国新华航空公司

Chinaxinhua Airlines

X2

CXH

中国航空股份公司

F6

CAG

云南航空公司

Yunnan Airlines

3Q

CYH

新疆航空公司

Xinjiang Airlines

XO

CXJ

四川航空公司

Sichuan Airlines

3U

CSC

中原航空公司

Z2

CYN

武汉航空公司

Wuhan Airlines

WU

CWU

贵州航空公司

Guizhou Airlines

G4

CGH

海南航空公司

Hainan Airlines

H4

CHH

中国通用航空公司

GP

CTH

南京航空公司

3W

CNJ

浙江航空公司

ZJ

CJG

长城航空公司

GW

CGW

福建航空公司

Fujian Airlines

FJ

CFJ

长安航空公司

2Z

CGN

国际航空公司

中文名称

英文名称

2位代码

3位代码

港龙航空公司

Dragon Air

KA

KDA

大韩航空公司

Korean Air

KE

AKA

韩亚航空公司

Asiana Airways

OZ

AAR

日本航空公司

Japan Airlines

JL

JAL

全日空公司

All Nippon Airways

NH

ANA

新加坡航空公司

Singapore Airlines

SQ

SIA

泰国国际航空公司

Thai Airways International

TG

THA

美国西北航空公司

Northwest Airlines

NW

NWA

加拿大国际航空公司

Canadian Airlines International

AC

美国联合航空公司

United Airlines

UA

UAL

英国航空公司

British Airways

BA

BAW

荷兰皇家航空公司

Klm Royal Dutch Airlines

KL

德国汉莎航空公司

Lufthansa German Airlines

LH

DLH

法国航空公司

Air France

AF

AFR

瑞士航空公司

Swissair

SR

SWR

奥地利航空公司

Austrian Airlines

OS

AUA

俄罗斯国际航空公司

Aeroflot Russian International

SU

AFL

澳洲航空公司

Qantas Airways

QF

QFA

芬兰航空公司

Finnair Airlines

AY

FIN

意大利航空公司

Italia Airlines

AZ

AZA

斯堪的纳维亚(北欧)航空公司

Scandinavian Airlines

SK

SAS

文莱皇家航空公司

Royal Brunei Airlines

BI

RBA

印度尼西亚鹰航空公司

Garuda Indonesia Airlines

GA

GIA

新加坡胜安航空公司

Singapore Silk Air

MI

MMP

马来西亚航空公司

Malaysian Airlines

MH

MAS

埃塞俄比亚航空公司

Ethiopian Airlines

ET

RTH

美国长青国际航空公司

Evergeen Int Airlines

EZ

EIA

波兰航空公司

Lot-Polish Airlines

LO

LOT

罗马尼亚航空公司

Torom Romanian Air Transport

RO

ROT

乌兹别克斯坦航空公司

Uzbekstan Airlines

HY

UZB

伏尔加第聂伯航空公司

Volga-Dnepr Airlines

VI

VDA

乌克兰航空公司

Air Ukraine

UKR

哈萨克斯坦航空公司

Kazakhstan Airlines

K4

KXA

蒙古航空公司

Miat Mongolian Airlines

OM

MGL

巴基斯坦国际航空公司

Pakistan International Airlines

PK

PIA

菲利宾航空公司

Philippine Airlines

PR

PAL

尼泊尔王家航空公司

Royal Nepal Airlines

RA

RNA

伊朗航空公司

Iran Air-The Airlines Of Isamic

IR

IRA

日本航空系统株氏会航空公司

Japan Air System

JD

JAS

朝鲜航空公司

Air Koryo

JS

KOR

以色列航空公司

Ei Ai Israel Airlines

LY

ELY

澳门航空公司

Air Macau

NX

AMU

缅甸国际航空公司

Myanmar Airways

UB

UBA

越南航空公司

Vientnam Airlines

VN

HVN

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进口大型设备海运、空运操作 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 熟悉各项国际海运、空运操作流程,可通过邮件与国外客户或代理进行语言沟通,有责任心,踏实肯干。

 1.学历本科,英语四级以上,年龄25岁以上,三年以上工作经验,

 2.有驾驶执照,要适应长期出差(出差地点上海,成都,大连,抚顺)。

 3.有大型项目设备运输操作经验者优先。

 4.化工、机械理工科、物流、国贸专业优先。

 5.有报关报检员资格证书优先。

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报关员 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800  从事公司报关事宜及相关口岸协调工作,需要适应出差。

 1.具有海关报关经验;

 2.学历本科,英语四级以上,年龄25岁以上;

 3.三年以上清报关工作经验;

 4.有驾照者优先。

 5.化工、机械理工科、物流、国贸专业优先。

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报检员 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800  负责公司报检工作及安排的其他相关事务。可以适应出差。

 1.具有报检经验; 

 2.学历本科,英语四级以上,年龄25岁以上;

 3.三年以上报检工作经验;

 4.有驾照者优先。

 5.化工、机械理工科、物流、国贸专业优先。

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冷冻型集装箱参数表 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

冷冻型集装箱参数表

参数 20英尺 40英尺
材质 铝 制 铝 制
单位 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸
外部尺寸 6058 19-10 1/2 12192 40
2438 8 2438 8
2438 8 2591 8-6
内部尺寸 5391 17-8 3/16 11480 27-7 15/16
2254 7-4 11/16 2234 7-3 15/16
名义高度 2130 6-11 13/16 2235 7-3 15/16
门框尺寸 2254 7-4 11/16 2234 7-3 15/16
2049 6-8 5/8 2163 7-1 1/8
单位 m3 立方英尺 m3 立方英尺
容积 25.9 914 57.3 2024
单位 kg kg
自重 2750 6070 4750 10480
总重 24000 52913 30480 67200
载重 21250 46873 25730 56720

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各类集装箱主要参数表 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

各类集装箱主要参数表

  干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱
20英尺 40英尺 20英尺 20英尺 40英尺
钢质 钢质高柜 铝质 钢质 钢质高柜 玻璃钢质 铝质 铝质高柜 钢质 钢质高柜 玻璃钢质 铝质 铝质高柜 玻璃钢质 铝质
外部尺寸 长(mm) 6058 6058 6058 12192 12192 12192 12192 12192 6058 6058 6058 6058 6058 6058 12192
宽(mm) 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438
高(mm) 2438 2591 2591 2591 2896 2591 2591 2896 2438 2591 2438 2438 2591 2591 2591
内部尺寸 长(mm) 5917 5902 5925 12050 12034 11977 12045 12060 5887 5824 5892 5477 5360 5085 11398
宽(mm) 2336 2338 2344 2343 2345 2273 2350 2343 2330 2335 2333 2251 2242 2236 2256
高(mm) 2249 2376 2391 2386 2677 2300 2377 2690 2159 2375 2202 2099 2148 2220 2113
内容积(m3 31.0 32.84 33.1 67.4 75.9 61.3 67.4 76.0 29.6 32.3 30.3 25.9 25.51 25.1 52.04
总重(kg) 24000 22396 21372 30480 30480 30480 30373 30480 20320 24386 20320 20320 21241 24384 30848
自重(kg) 1860 2275 1794 3100 4080 4763 2981 3000 2530 2351 2450 2520 3004 3372 4519
载重(kg) 22140 20121 19578 27380 26400 25717 27392 27480 17790 22035 17870 17800 18237 21012 26329
注:(1)干货集装箱又称杂货集装箱,是用以装载除液体货和需要调节温度的货物外,以一般杂货为主的集装箱。 (2)散货集装箱是用于装载麦芽、化学品、谷物等散货的一种密闭式集装箱。 (3)冷藏集装箱是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货,如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行特殊设计的集装箱。

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世界货币名称及符号 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

世界货币名称及符号

 

货币名称

货币符号

辅币进位制

中文

英文

原有旧符号

标准符号

中国香港

港元

HongKong Dollars

HK

HKD

1HKD=100cents(分)

中国澳门

澳门元

Macao Pataca

PAT.;P.

MOP

1MOP=100avos(分)

中国

人民币元

Renminbi Yuan

RMB

CNY

1CNY=10 jao(角)1 jao=10 fen(分)

朝鲜

Korean Won

KPW

1KPW=100

越南

越南盾

Vietnamese

Dong D.

VND

1VND=10=100

日本

日圆

Japanese Yen

;J.

JPY

1JPY=100 sen(钱)

老挝

基普

Laotian

Kip K.

LAK

1LAK=100 ats(阿特)

柬埔寨

瑞尔

Camboddian Riel

CR.;J Ri.

KHR

1KHR=100 sen(仙)

菲律宾

菲律宾比索

Philippine Peso

Ph.Pes.;Phil.P.

PHP

1PHP=100 centavos(分)

马来西亚

马元

Malaysian Dollar

M.;Mal.

MYR

1MYR=100 cents(分)

新加坡

新加坡元

Ssingapore Dollar

S.

SGD

1SGD=100 cents(分)

泰国

泰铢

Thai Baht (Thai Tical)

BT.;Tc.

THP

1THP=100 satang(萨当)

缅甸

缅元

Burmese Kyat

K.

BUK

1BUK=100 pyas(分)

斯里兰卡

斯里兰卡卢比

Sri Lanka Rupee

S.Re. 复数:S.Rs.

LKR

1LKR=100 cents(分)

马尔代夫

马尔代夫卢比

Maldives Rupee

M.R.R; MAL.Rs.

MVR

1MVR=100 larees(拉雷)

印度尼西亚

Indonesian Rupiah

Rps.

IDR

1IDR=100 cents(分)

巴基斯坦

巴基斯坦卢比

Pakistan Pupee

Pak.Re.;P.Re. 复数:P.Rs.

PRK

1PRK=100 paisa(派萨)

印度

卢比

Indian Rupee

Re.复数:Rs.

INR

1INR=100paise(派士)(单数:paisa

尼泊尔

尼泊尔卢比

Nepalese Rupee

N.Re.复数:N.Rs.

NPR

1NPR=100 paise(派司)

阿富汗

阿富汗尼

Afghani

Af.

AFA

1AFA=100 puls(普尔)

伊朗

伊朗里亚尔

Iranian Rial

RI.

IRR

1Irr=100 dinars(第纳尔)

伊拉克

伊拉克第纳尔

Iraqi Dinar

ID

IQD

1IQD=1000 fils(费尔)

叙利亚

叙利亚镑

Syrian Pound

.Syr.; .S.

SYP

1SYP=100 piastres(皮阿斯特)

黎巴嫩

黎巴嫩镑

Lebanese Pound

L

LBP

1LBP=100 piastres(皮阿斯特)

约旦

约旦第纳尔

Jordanian Dinar

J.D.; J.Dr.

JOD

"1JOD=1,000 fils(费尔)"

沙特阿拉伯

亚尔

Saudi Arabian Riyal

S.A.Rls.; S.R.

SAR

1SAR=100qurush(库尔什)1qurush=5 halals(哈拉)沙特里

科威特

科威特第纳尔

Kuwaiti Dinar

K.D.

KWD

"1KWD=1,000 fils(费尔)"

巴林

巴林第纳尔

Bahrain Dinar

BD.

BHD

"1BHD=1,000 fils(费尔)"

卡塔尔

卡塔尔里亚尔

Qatar Riyal

QR.

QAR

1QAR=100 dirhams(迪拉姆)

阿曼

阿曼里亚尔

Oman Riyal

RO.

OMR

"1OMR=1,000 baiza(派沙)"

阿拉伯也门

也门里亚尔

Yemeni Riyal

YRL.

YER

1YER=100 fils(费尔)

民主也门

也门第纳尔

Yemeni Dinar

YD.

YDD

"1YDD=1,000 fils(费尔)"

土耳其

土耳其镑

Turkish Pound (Turkish Lira)

T. (TL.)

TRL

1TRL=100 kurus(库鲁)

塞浦路斯

塞浦路斯镑

Cyprus Pound

C.

CYP

"1CYP=1,000 mils(米尔)"

 

 

货币名称

货币符号

辅币进位制

中文

英文

原有旧符号

标准符号

洲货币联盟

欧元

Euro

EUR

EUR

1EUR=100 euro cents(生丁)

冰岛

冰岛克朗

Icelandic Krona(复数:Kronur)

I.Kr.

ISK

1ISK=100 aurar(奥拉)

丹麦

丹麦克朗

Danish Krona(复数:Kronur)

D.Kr.

DKK

1DKK=100 ore(欧尔)

挪威

挪威克朗

Norwegian Krone(复数:Kronur)

N.Kr.

NOK

1NOK=100 ore(欧尔)

瑞典

瑞典克朗

Swedish Krona(复数:Kronor)

S.Kr.

SEK

1SEK=100 ore(欧尔)

芬兰

芬兰马克

Finnish Markka (or Mark)

MK.;FM.; FK.;FMK.

FIM

1FIM=100 penni(盆尼)

俄罗斯

卢布

Russian Ruble (or Rouble)

Rbs. Rbl.

SUR

1SUR=100 kopee(戈比)

波兰

兹罗提

Polish Zloty

ZL.

PLZ

1PLZ=100 groszy(格罗希)

捷克和斯洛伐克

捷克克朗

Czechish Koruna

Kcs.; Cz.Kr.

CSK

100 Hellers=(赫勒)

匈牙利

福林

Hungarian Forint

FT.

HUF

1HUF=100 filler(菲勒)

德国

马克

Deutsche Mark

DM.

DEM

1DEM=100 pfennig(芬尼)

奥地利

奥地利先令

Austrian Schilling

Sch.

ATS

1ATS=100 Groschen(格罗申)

瑞士

瑞士法郎

Swiss Franc

SF.;SFR.

CHF

1CHF=100 centimes(分)

荷兰

荷兰盾

Dutch Guilder(or Florin)

Gs.;Fl.;Dfl.; Hfl.;fl.

NLG

1NLG=100 cents(分)

比利时

比利时法郎

Belgian Franc

Bi.;B.Fr.; B.Fc.

BEF

1BEF=100 centimes(分)*

卢森堡

卢森堡法郎

Luxembourg Franc

Lux.F.

LUF

1LUF=100 centimes(分)

英国

英镑

"Pound, Sterling "

; Stg.

GBP

1GBP=100 new pence(新便士)

爱尔兰

爱尔兰镑

Irish pound

.Ir.

IEP

1IEP=100 new pence(新便士)

法国

法郎

French Franc

F.F.;Fr.Fc.; F.FR.

FRF

1FRF=100 centimes(分)

西班牙

比塞塔

Spanish Peseta

Pts.;Pes.

ESP

1ESP=100 centimos(分)

葡萄牙

埃斯库多

Portuguese Escudo

ESC.

PTE**

1PTE=100 centavos(分)

意大利

里拉

Italian Lira

Lit.

ITL

1ITL=100 centesimi(分)***

马耳他

马耳他镑

Maltess Pound

.M.

MTP

1MTP=100 cents(分)1Cent=10 mils(米尔)

南斯拉夫

南斯拉夫新第纳尔

Yugoslav Dinar

Din.Dr.

YUD

1YUD=100 paras(帕拉)

罗马尼亚

列伊

Rumanian Leu(复数:Leva)

L.

ROL

1ROL=100 bani(巴尼)

保加利亚

列弗

Bulgarian Lev(复数:Lei)

Lev.

BGL

1BGL=100 stotinki(斯托丁基)

阿尔巴尼亚

列克

Albanian Lek

Af.

ALL

1All=100 quintars(昆塔)

希腊

德拉马克

Greek Drachma

Dr.

GRD

1GRD=100 lepton(雷普

 

 

货币名称

货币符号

辅币进位制

中文

英文

原有旧符号

标准符号

加拿大

加元

Canadian Dollar

Can.

CAD

1CAD=100 cents(分)

美国

美元

U.S.Dollar

U.S.

USD

1USD=100 cent(分)

墨西哥

墨西哥比索

Mexican Peso

Mex.

MXP

1MXP=100 centavos(分)

危地马拉

格查尔

Quatemalan Quetzal

Q

GTQ

1GTQ=100 centavos(分)

萨尔瓦多

萨尔瓦多科朗

Salvadoran Colon

SVC

1SVC=100 centavos(分)

洪都拉斯

伦皮拉

Honduran Lempira

L.

HNL

1HNL=100 centavos(分)

尼加拉瓜

科多巴

Nicaraguan Cordoba

CS

NIC

1NIC=100 centavos(分)

哥斯达黎加

哥斯达黎加科朗

Costa Rican Colon

CRC

1CRC=100 centavos(分)

巴拿马

巴拿马巴波亚

Panamanian Balboa

B.

PAB

1PAB=100 centesimos(分)

古巴

古巴比索

Cuban Peso

Cu.Pes.

CUP

1CUP=100 centavos(分)

巴哈马联邦

巴哈马元

Bahaman Dollar

B.

BSD

1BSD=100 cents(分)

牙买加

牙买加元

Jamaican Dollars

.J.

JMD

1JMD=100 cents(分)

海地

古德

Haitian Gourde

G.;Gds.

HTG

1HTG=100 centimes(分)

多米尼加

多米尼加比索

Dominican Peso

R.D.

DOP

1DOP=100 centavos(分)

特立尼达和多巴哥

特立尼达多巴哥元

Trinidad and Tobago Dollar

T.T.

TTD

1TTD=100 cents(分)

巴巴多斯

巴巴多斯元

Barbados Dollar

BDS.

BBD

1BBD=100 cents(分)

哥伦比亚

哥伦比亚比索

Colombian Peso

Col

COP

1COP=100 centavos(分)

委内瑞拉

博利瓦

Venezuelan Bolivar

B

VEB

1VEB=100 centimos(分)

圭亚那

圭亚那元

Guyanan Dollar

G.

GYD

1GYD=100 cents(分)

苏里南

苏里南盾

Surinam Florin

S.Fl.

SRG

1SRG=100

秘鲁

新索尔

Peruvian Sol

S/.

PES

1PES=100 centavos(分)

厄瓜多尔

苏克雷

Ecuadoran Sucre

S/.

ECS

1ECS=100 centavos(分)

巴西

新克鲁赛罗

Brazilian New Cruzeiro G

Gr.

BRC

1BRC=100 centavos(分)

玻利维亚

玻利维亚比索

Bolivian Peso

Bol.P.

BOP

1BOP=100 centavos(分)

智利

智利比索

Chilean Peso

P.

CLP

1CLP=100 centesimos(分)

阿根廷

阿根廷比索

Argentine Peso

Arg.P.

ARP

1ARP=100 centavos(分)

巴拉圭

巴拉圭瓜拉尼

Paraguayan Guarani

Guars.

PYG

1PYG=100 centimes(分)

乌拉圭

乌拉圭新比索

New Uruguayan Peso

N.

UYP

1UYP=100 centesimos(分)

 

 

货币名称

货币符号

辅币进位制

中文

英文

原有旧符号

标准符号

埃及

埃及镑

Egyptian Pound

E.;LF.

EGP

"1EGP=100 piastres(皮阿斯特)=1,000 milliemes(米利姆)"

利比亚

利比亚第纳尔

Libyan Dinar

LD.

LYD

"1LYD=100 piastres(皮阿斯特)=1,000 milliemes(米利姆)"

苏丹

苏丹镑

Sudanese Pound

S.

SDP

"1SDP=100 piastres(皮阿斯特)=1,000 milliemes(米利姆)"

突尼斯

突尼斯第纳尔

Tunisian Dinar

TD.

TND

"1TND=1,000 milliemes(米利姆)"

阿尔及利亚

阿尔及利亚第纳尔

Algerian Dinar

AD.

DZD

1DZ=100 centimes(分)

摩洛哥

摩洛哥迪拉姆

Moroccan Dirham

DH.

MAD

1MAD=100 centimes(分)

毛里塔尼亚

乌吉亚

Mauritania Ouguiya

UM

MRO

1MRO=5 khoums(库姆斯)

塞内加尔

非共体法郎

African Financial Community Franc

C.F.A.F.

XOF

1XOF=100 centimes(分)

上沃尔特

非共体法郎

African Financial Community Franc

C.F.A.F.

XOF

1XOF=100 centimes(分)

科特迪瓦

非共体法郎

African Financial Community Franc

C.F.A.F.

XOF

1XOF=100 centimes(分)

多哥

非共体法郎

African Financial Community Franc

C.F.A.F.

XOF

1XOF=100 centimes(分)

贝宁

非共体法郎

African Financial Community Franc

C.F.A.F.

XOF

1XOF=100 centimes(分)

尼泊尔

非共体法郎

African Financial Community Franc

C.F.A.F.

XOF

1XOF=100 centimes(分)

冈比亚

法拉西

Gambian Dalasi

D.G.

GMD

1GMD=100 bututses(分)

几内亚比绍

几内亚比索

Guine- Bissau peso

PG.

GWP

1GWP=100 centavos(分)

几内亚

几内亚西里

Guinean Syli

GS.

GNS

"辅币为科里cauri,50科里以下舍掉不表示;50科里以上进为一西里。"

塞拉里昂

利昂

Sierra Leone Leone

Le.

SLL

1SLL=100 cents(分)

利比里亚

利比里亚元

Liberian Dollar

L.$£;Lib.

LRD

1LRD=100 cents(分)

加纳

塞地

Ghanaian Cedi

GHC

1GHC=100 pesewas(比塞瓦)

尼日利亚

奈拉

Nigerian Naira

N

NGN

1NGN=100 kobo(考包)

喀麦隆

中非金融合作法郎

Central African Finan-Coop Franc

CFAF

XAF

1XAF=100 centimes(分)

乍得

中非金融合作法郎

Central African Finan-Coop Franc

CFAF

XAF

1XAF=100 centimes(分)

刚果

中非金融合作法郎

Central African Finan-Coop Franc

CFAF

XAF

1XAF=100 centimes(分)

加蓬

中非金融合作法郎

Central African Finan-Coop Franc

CFAF

XAF

1XAF=100 centimes(分)

中非

中非金融合作法郎

Central African Finan-Coop Franc

CFAF

XAF

1XAF=100 centimes(分)

赤道几内亚

赤道几内亚埃奎勒

Equatorial Guinea Ekuele

EK.

GQE

1GQE=100 centimes(分)

南非

兰特

South African Rand

R.

ZAR

1ZAR=100 cents(分)

吉布提

吉布提法郎

Djibouti Franc

DJ.FS;DF

DJF

1DJF=100 centimes(分)

索马里

索马里先令

Somali Shilling

Sh.So.

SOS

1SOS=100 cents(分)

肯尼亚

肯尼亚先令

Kenya Shilling

K.Sh

KES

1KES=100 cents(分)

乌干达

乌干达先令

Uganda Shilling

U.Sh.

UGS

1UGS=100 cents(分)

坦桑尼亚

坦桑尼亚先令

Tanzania Shilling

T.Sh.

TZS

1TZS=100 cents(分)

卢旺达

卢旺达法郎

Rwanda Franc

RF.

RWF

1RWF=100 cents(分)

布隆迪

布隆迪法郎

Burnudi Franc

F.Bu

BIF

1BIF=100 cents(分)

扎伊尔

扎伊尔

Zaire Rp

Zaire Z.

ZRZ

1ZRZ=100 makuta(马库塔)

赞比亚

赞比亚克瓦查

Zambian Kwacha

KW.;K.

ZMK

1ZMK=100 nywee(恩韦)

马达加斯加

马达加斯加法郎

Franc de Madagasca

F.Mg.

MCF

1MCF=100 cents(分)

塞舌尔

塞舌尔卢比

Seychelles Rupee

S.RP(S)

SCR

1SCR=100 cent(分)

毛里求斯

毛里求斯卢比

Mauritius Rupee

Maur. Rp.

MUR

1MUR=100 centimes(分)

津巴布韦

津巴布韦元

Zimbabwe Dollar

ZIM.

ZWD

1ZWD=100 cents(分)

科摩罗

科摩罗法郎

Comoros Franc

Com.F.

KMF

1KMF=100 tambala(坦巴拉)

 

大洋洲

货币名称

货币符号

辅币进位制

中文

英文

原有旧符号

标准符号

澳大利亚

澳大利亚元

Australian Dollar

A.

AUD

1AUD=100 cents(分)

新西兰

新西兰元

New Zealand Dollar

NZ.

NZD

1NZD=100 cents(分)

斐济

斐济元

Fiji Dollar

F.

FJD

1FJD=100 cents(分)

所罗门群岛

所罗门元

Solomon Dollar.

SL.

SBD

1SBD=100 cents(分)


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空运最大载重量 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

空运最大载重量

各型号飞机配载量
波音737-500

舱 位 前 舱 中 舱 后 舱 
舱门尺寸CM 121×48 无 121×78 
最大载量KG 2488 无 2721 
可利用体积CU.M 10.47 无 14.28 
说明 小型机


波音737-300

舱 位 前 舱 中 舱 后 舱 
舱门尺寸CM 121×88 无 121×78 
最大载量KG 2488 无 2721 
可利用体积CU.M 10.47 无 14.28 
说明 小型机


波音757-200

舱 位 前 舱 中 舱 后 舱 
舱门尺寸CM 107×139 111×139 81×121 
最大载量KG 426 4509 2476 
可利用体积CU.M 17.69 20.41 6.62 
说明 小型机,散舱形式


波音767-300

舱 位 前 舱 中 舱 散 舱 
舱门尺寸CM 340×170 178×170 96×110 
最大载量KG 20411 17574 2794 
可利用体积CU.M 88.27 80.15 12 
板箱装载情况 4板 7箱(大箱)   
说明 小型机


波音777-A型

舱 位 前 舱 后 舱 散 舱 
舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114 
最大载量KG 30617 22226 4082 
可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 
板箱装载情况 6板 12箱 可进长5米,宽0.4米物体 
说明 可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体

波音777-200

舱 位 前 舱 后 舱 散 舱 
舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114 
最大载量KG 30617 22226 4082 
可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 
板箱装载情况 6板 8箱 可进长5米,宽0.4米物体 
说明 可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体


空中客车A320

舱 位 前 舱 中 舱 后 舱 
舱门尺寸CM 123×182 无 123×182 
最大载量KG 3402 无 3607 
可利用体积CU.M 13.28 无 14.38 
说明 空客A340前舱可装4板(板可换箱),后舱装8箱

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各类附加费缩写简析 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

各类附加费缩写简析

1、BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。

2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)

 3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)

4、YAS 日元升值附加费(日本航线专用)

5、GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用

6、DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用

7、IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用

8、PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用

9、ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用

10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

11、PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

12、PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用


]]>
上海-英国 新钢包装 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 新港-达曼 顶驱设备 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 新港-达曼顶驱设备 ]]> 阿曼-阿尔及利亚的震源车 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 阿曼-阿尔及利亚的震源车 ]]> 达曼-厄瓜多尔顶驱动设备 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     达曼-厄瓜多尔顶驱动设备]]> 环管反应器 铁路运输 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     环管反应器;

    尺寸:33.82 x 3.5 x 2.11 m;

    重量:重64.6吨,铁路运输。

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急冷换热器 铁路运输 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 急冷换热器;尺寸:24.15 x 3.20 x 1.88 米;重38.3吨。]]> 急冷换热器 江运吊装 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800  急冷换热器 江运吊装作业。]]> 挤压造粒机组 江运口岸吊装 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 挤压造粒机组 主电机;江运口岸吊装。]]> 正在机场监管库接货 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 正在机场监管库接货,木箱包装货物。]]> 出监管库的空运货物 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 出监管库的空运货物,已经装车,正在捆扎固定,等待发运。]]> 等待空运货物 首都机场 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 等待装运的航空货物。]]> 口岸堆场吊装装车 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 HRS模块,口岸堆场吊装装车。]]> 压缩机 浮吊作业 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 压缩机;口岸浮吊吊装。 ]]> 大型反应器 口岸吊装 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 大型反应器;尺寸:15.29×4.73×4.4m;重量:185吨。]]> 丁醇转化器港口吊卸 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 丁醇转化器吊卸;尺寸:13.5米x6.3米x6.8米;重:180吨。]]> 丙烯压缩机复水器 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     丙烯压缩机复水器;

    尺寸:12.9×3.5×5.25m;

    重量:重118吨,属于超重超高货物。

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苯乙烯三合一换热器 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     苯乙烯三合一换热器;

    尺寸:32.5 x 4.026 x 4.025m;

    重量:重242.6吨,超重设备运输。

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聚丙烯反应器 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     聚丙烯反应器;

    尺寸:17.01×3.24×4.27m;

    重量:重117吨,超重设备运输。

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裂解气逆流换热器AB段 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     裂解气逆流换热器AB段;

    尺寸: 6.05×2.79×4.54m;

    重量:重30.2吨,属于超高货物。

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乙烯精馏塔逆流换热器B段 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     乙烯精馏塔逆流换热器B段;

    尺寸:9.12×2.24×5.45m;

    重20.6吨,属于超高货物。

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乙烯精馏塔逆流换热器A段 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     乙烯精馏塔逆流换热器A段;

    尺寸:9.1×4.6×5.41M;

    重33吨,属于超高货物。  

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冶金自动化集成应用系统设备 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800    冶金自动化集成应用系统设备;

    尺寸: 27.25 X 1.61 X 1.76(米),属于超长偏重心货物。

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高密度聚乙烯装置粉粒干燥单元 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800     高密度聚乙烯装置粉粒干燥单元;

    尺寸: 10.95 X 3.5 X 5.47(米),属超高货物。

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聚丙烯反应器 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 聚丙烯反应器;尺寸:21 x 4.1 x 4.53 m;重量185吨。]]> 氢气分离热回收系统 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 氢气分离热回收系统(HRS模块),超长大件(33米)。]]> 裂解气压缩机高压段 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800  裂解气压缩机高压段;尺寸:5.51×5.5×4.95M;重90吨。]]> 大型压缩机 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 大型压缩机;尺寸:13.86 x 5.41 x 4.30 m;重 208吨。]]> 车队车组出发前检查车辆 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 车组出发前做车辆检查,确保运输安全。]]> 空分压缩机 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800   空分压缩机;尺寸:6.15x4.8x3.65米;重52吨。
更多案例
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反应器 超限货物 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 重型反应器;重180吨,2台;运输途中警车、路政开道,协调沿途相关部门配合。]]> 铁路运输服务 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800 冷链运输服务 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800       公司北京等地有大型低温冷冻/冷藏/保温仓库,可温控-18度、0-10度、18-22度三个温度段,可以在一定温度范围内自动调节制冷温度,库区备有消防装置、可视监控装置、防爆系统,满足客户不同温度的存储需求。

   

      为广大客户提供全程冷链运输服务:

      长途冷藏卡车运输

      区内中短途冷藏卡车运输

      冷藏保温箱航空运输

      区间、区内冷藏零担班车(LTL)运输

      进出口冷藏集装箱运输

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保险服务 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800       我司是在中国保监会注册的保险兼业代理企业,我们将以专业的服务水平、优异的服务质量、合理的保险费率,直接为客户提供货物的全程运输保险。

 

      航空运输货物保险(险种说明)

      基本内容

      本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。

      保险责任

      航空运输险
      本保险负责赔偿:
      1. 被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾或爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃,或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。
      2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。航空运输一切险除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。

      除外责任

      本保险对下列损失,不负赔偿责任:
      (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
      (二)属于发货人责任所引起的损失。
      (三)保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
      (四)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
      (五)本公司航空运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

 

      海洋运输货物保险(险种说明)

      基本内容

      本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。

     保险责任

      平安险
      本保险负责赔偿:
      ①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
      ②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
      ③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
      ④在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
      ⑤被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
      ⑥运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
      ⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
      ⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

      水渍险 除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。

      一切险

      除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

      除外责任

      本保险对下列损失不负赔偿责任:
      (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
      (二)属于发货人责任所引起的损失。
      (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
      (四)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
      (五)本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

      适用范围

      自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。

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仓储服务(含冷藏) Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

    公司仓储库房位于天津港,位置得天独厚,交通便利,是大宗普通货物的仓储首选地。

    仓库配有专业叉车、吊装用具、消防器材及监控设备,24小时保证货物安全。工作人员持证上岗,具备相关设备操作资质。公司定期组织员工岗位培训,找出工作中的薄弱环节,加以改进,同时对操作容易出现问题的节点,我们不断加强学习,提高员工的工作技能和业务水平,保证货物安全、准确的进出仓库。

    同时,公司在北京等地有大型低温冷冻/冷藏/保温仓库,满足客户不同温度的存储需求。

    公司依靠优质环境资源和自身优势及良好的信誉,在货物类型、仓储要求、仓储时间、财务结算等方面,均能为客户提供方便、快捷、安全、周到、价格合理的全方位仓储服务。

    在此,我们将一如既往的严格执行公司的各项操作规程,为每一批进出仓库的货物保驾护航。



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口岸服务(含堆场) Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800       我们有超过十年的口岸操作经验,与国内主要港务部门及装卸公司已建立多年的良好关系,提供安排船只靠泊、各类货物的装卸,包括超重、超大设备的装卸及过驳作业等相关口岸服务。

      另外,港口堆场有8万平方米的海关监管场地;1万平米的运抵场地;8000平米的备货仓库;54部海关监管集装箱运输车辆及特种车辆;集装箱正面吊2台,进口8吨集装箱码高机2台,日产25-50吨吊车2部,日产2-10吨叉车10部。主要经营大件运输、散杂货仓储、集装箱空箱管理和重箱运抵、集装箱长途运输等服务,具有转关运输及危险品运输资质。

      其中8000平米的备货仓库,配备了叉车等装卸机械设备。该仓库拥有先进的全自动消防喷淋系统和远红外线报警系统,库内闭路监控系统和计算机管理系统,是天津港地区安防设施设备最为完备的仓库。库内能存储大件设备,同时部分提货车辆可以进库提货,能更好的为客户服务。

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报关报检服务 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800       公司具有专业的报关、报检资质,在长期的报关工作中,积累了丰富的通关经验,并树立了良好的企业信誉。我们会根据客户的经营性质、产品特点等相关信息,通过我们的专业知识及经验,协助客户制定出一套快捷有效的通关方案。公司拥有一支高素质、高效率的通关团队,他们以专业的知识,热情的态度真诚服务于广大客户。对于特殊货物,如大型机电设备、危险品、汽车零配件、钢材以及其他特殊产品的操作及通关我们更是有着独到的服务优势!在优尼派克,您的货物一定是第一时间清关,第一时间入港。

      公司具有专业的代理报检资质及报检人员,在口岸和货到目的地为用户提供被列入国家商检部门进出口商检种类表的进口商品进行报验。

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多式联运服务 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800       根据客户的委托,我们能够为您提供两种或两种以上方式的联合运输服务,办理货物门到门全程运输服务,包括:


      海洋运输/航空运输—铁路运输—公路运输;
      海洋运输/航空运输—航空运输—公路运输;

      海洋运输/航空运输—内河运输-铁路运输/公路运输等。

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国际海运服务(含江运) Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800

    在国外,我们拥有遍布世界各地的服务网络和健全的分支机构,网络覆盖欧洲、美洲、日韩、新加坡及东南亚等地区各基本海港。在欧洲的汉堡、安特卫普、鹿特丹、南安普顿、菲利克斯多、热那亚、威尼斯、赫尔辛基等海港;在北美的纽约、巴尔地摩、洛杉矶、芝加哥、休斯敦等海港;在日本的东京、神户及新加坡等地均设有公司的直属机构,我们与世界著名的船务公司有着多年的合作并建立起了的良好关系,是为您提供高效运输的有力保证。

在海运航线方面,我们与各主要集装箱船公司、散杂货运输船队及散货大件船队有着长期的合作关系。能够充分掌握船期,为你的订舱提供有力的保障。在国内,我们拥有超过十年的港口操作经验,与国内各大港务局及装卸公司有着良好的关系。能够为客户提供租船订舱、缮制单据、船期预告、运价查询、代理保险、铁路、公路中转运输、海外运输等相关的进出口运输综合服务。

       集装箱班轮服务:

      1. 每周一班,固定集装箱班轮从欧洲及地中海到远东地区。主要挂靠港口: 菲力克斯托、南安普敦、汉堡、安特卫普、鹿特丹、热那亚、威尼斯、拉斯佩齐亚、提里亚斯特、比尔堡、瓦伦西亚、巴塞罗那,至中国的香港、黄浦、上海、青岛、新港、大连、防城;江海联运至重庆、泸州、武汉。

      2. 每周一班,固定集装箱班轮从北美到远东地区。长滩、纽约、费城、休斯顿、查尔斯顿、西雅图、温哥华至中国的香港、黄浦、上海、青岛、新港、大连、防城;江海联运至重庆、泸州、武汉。

      散杂货船服务:

      1. 每月两班的散杂货班轮从欧洲、地中海至远东地区。主要挂靠港口:夷明翰、安特卫普、汉堡、不莱梅、热那亚、巴塞罗那、比尔堡、马塞、热那亚、威尼斯,至中国的香港、黄浦、上海、青岛、新港、大连、防城。

      2. 每月两班的散杂货班轮从北美至远东地区。巴尔地摩、费城、纽约、查尔斯顿、休斯顿、长滩,至中国的大连、新港、上海、青岛、香港、黄浦、防城。

 

      除国际海运,公司在国内近海运输、江运方面有着丰富的运输经验。成功操作过大件超限设备由上海码头接货,然后倒驳至江船,江运到重庆等内陆码头,然后陆运至目的现场的大型工程建设项目。


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国际空运服务(含国内) Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800


      公司与多家国内外航空公司有着长期密切的合作关系。在美国(纽约、洛杉矶、芝加哥)、德国(法兰克福)、法国(巴黎)、英国(伦敦)、意大利(米兰)、日本(东京)、韩国(首尔)、新加坡等国家和地区主要机场,与各航空公司常年包板舱位,为客户提供 FOB进口 货物的订舱,上门接货、进口换单、保险、进口报关报检报验、代垫关税、送货上门等点到点一条龙服务。海外公司实力雄厚,FOB 订舱价格具备优势。遍布全球的分支机构也为我司在全球范围内的服务给予了有力的支持,并且实现了对全程运输过程的实时监控。

      同时,公司还提供货运包机服务。空运事业部在发展过程中,不断增强自身业务水平,在最近几年中安全、快捷、经济的完成货运包机数十架次,主要运输的进口物资包括:特种物资,空运超限设备,涉外工程回运物资,钢铁材料,建筑材料,航空高科器材。最大包机机型为AN124,最小包机机型为AN12,单件最大载重30吨,最长30米。常飞航线包括欧洲,北美,东南亚,日韩等。 

      我们的优势是可以协助客户安排门到门一站式服务:

      1.预定合适机型。

      2.办理国外工厂提货转运。

      3.办理国外海关出口申报手续,。

      4.办理国外机场装机转运手续。

      5.按照机型要求包装,改装,加固货物,并提供其他增值服务。

      6.办理进口入库手续。

      7.办理进口货物清关商检,以及属地商检。

      8.按照客户要求可以送货到内陆任一地点。

      我们有自己庞大的航空网络熟悉欧洲,北美,东南亚,日韩等地区的主要机场条件,了解客户需求,随时关注国际货运包机市场,与中国各大航空公司有密切的合作关系,并能按照客户需求预定境外航空公司各种机型。以下为主要货运机型载重及尺寸资料。

Aircraft Type

Max Payload 
Tonnes

Max Loadable Volume 
CBM3

Cargo Hold Dims 
LxWxH cm

Cargo Door Size 
WxH cm

Beech 200 Kingair

1.2

5

280 x 124 x 138

132 x 138

Cessna 406 Titan

1.2

6.5

320 x 120 x 117

124 x 116

Fairchild Metroliner II

1.4

12

835 x 115 x 120

130 x 115

Fairchild Metroliner III

2.1

12

775 x 158 x 145

130 x 115

Fairchild Metroliner 23

2.3

18

775 x 158 x 145

127 x 115

Falcon 20 / 200

2.5

11

704 x 156 x 142

190 x 140

Shorts 360

3.5

40

815 x 190 x 190

142 x 168

Saab 340

3.8

40

1300 x 170 x 170

135 x 130

Aerospatiale ATR42

4.6

40

1080 x 225 x 143

125 x 153

Fokker 27

6.3

58

1336 x 210 x 190

228 x 175

Antonov AN-26

6.5

45

1110 x 220 x 160

230 x 171

Antonov AN-74

6.5

45

1000*215*220

226 x 220

British Aerospace ATP

8.2

78

1500 x 195 x 180

250 x 169

Lockheed L-188 Electra

15

135

2000 x 280 x 220

355 x 203

Boeing 737-300F

16

115

2100 x 310 x 220

340 x 215

Antonov AN-12

18

95

1380 x 300 x 250

300 x 250

Lockheed L-100 Hercules

21

140

1707 x 302 x 274

302 x 274

Boeing 727-200F

23.5

144

2712 x 351 x 218

340 x 218

Boeing757F

39

187

3327 x 353 x 218

340 x 218

Airbus A300 B4F

40

280

3900 x 477 x 223

358 x 256

DouglasDC8-62

40

200

3400 x 317 x 203

355 x 215

DouglasDC8-54/55

41

180

3100 x 317 x 203

355 x 215

Ilyushin IL-76

45

180

1850 x 345 x 325

344 x 340

Antonov AN-22

50

650

2640 x 430 x 430

430 x 430

Lockheed L10-11 Tristar

55

420

3300 x 360 x 274

431 x 284

Boeing 767-300F

55

400

3000 x 400 x 250

340 x 254

DouglasDC10-30

65

400

3725 x 448 x 245

350 x 245

McDonnell Douglas MD11

85

500

4800 x 350 x 245

355 x 245

Boeing 747-100F

90

675

4800 x 488 x 300

340 x 300

Boeing 747-200F

100

675

4900 x 488 x 300

340 x 300

Boeing777F

100

625

4400 x 488 x 300

372 x 305

Boeing 747-300/400F

110

675

5000 x 488 x 300

340 x 300

Antonov AN-124

120

800

3650 x 640 x 440

640 x 440

Antonov AN-225

250

1100

4300 x 640 x 440

640 x 440

 

       公司在北京机场拥有自己的海关监管库,凭借雄厚的实力和丰富的航空运输操作经验及一支高素质的员工队伍,时刻为您提供各项优质服务, 选择我们,将会为您策划安全、低成本的物流解决方案,致力为您提供一流空运服务!


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内陆运输服务 Sat,23 Mar 2019 03:35:02 +0800       公司各部门实行统一运作,协调运输,为你提供从启运点到目的地的全程综合运输服务。我们拥有丰富的铁路、公路运输经验,尤其在在超重超大件货物的运输方面有着可靠的技术保障,使我们的运输服务可以延伸至内陆任一地点。

      公司拥有独立的集装箱、大件运输车队。拥有全挂平板、平板、凹型板、凹底、框架、抛线、落下孔、桥式、轴线等各类运输车辆,可以随时保证客户用车。我们具备特种超限设备的组织运输能力,拥有载重从200吨-1000吨超限货物的特种运输车辆及作业经验。

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